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回報率近5000倍!“網約車鼻祖”優步成功上市,這些人賺“瘋”了!新鄉網約車:@新鄉有象出行

2019-09-20  來自: 新鄉市有象汽車服務有限公司 瀏覽次數:255


飛馳十年,Uber(優步)終于駛入紐交所。

新鄉有象出行小編了解到:北京時間5月10日晚,“網約車鼻祖”Uber成功敲鐘上市,股票代碼為“UBER”,初始價格為每股42美元。

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按照這一估值,優步極有可能是今年最大規模的公開市場發行,也成為美國十大上市公司之一




優步上市首日破發 



      優步選擇了一名女性員工來敲上市鐘,此外還邀請了專車司機代表和全球高管、以及一名提供外賣服務的餐廳老板站上敲鐘臺。而此前,優步曾因涉嫌歧視女性員工陷入丑聞。


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      首席執行官科斯羅薩西在上市前夕發出了一封致員工信表示,當我們從私有公司轉變為上市公司時,我們的工作無疑將變得更加困難,我們將對客戶、股東、城市以及彼此承擔更深的責任。


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      不過,周五當天美股整體表現不佳,最終優步在上市當日收跌7%。CNBC分析指出,優步主營業務為叫車服務和送餐服務,訂單量增長但利潤下降,成為市場對公司信心不足的主要原因。


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優步首席執行官 達拉·科斯羅薩西:我們希望股價真實反映公司情況,我們希望大家通過未來五到十年表現,來判斷我們的成績,而不只是這一天的股價。



      市場一度希望優步的市值達到
1200億美元,但每股45美元這個定價,讓優步的估值僅有約820億美元。盡管如此,招股書顯示,軟銀、沙特公共投資、谷歌母公司字母表等五大機構股東共持有優步 43.8%的股份。


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      個人投資者中,有被驅逐的聯合創始人卡蘭尼克、世界首富貝索斯,還有歌手碧昂斯夫婦。


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       此外,數百名在中國的優步前員工,也收到公司的郵件,他們將分享到股票增值的紅利。從2013年進入中國,到被滴滴收購,優步在中國運行了30個月時間,當年,700多名員工手中仍然持有期權。如今,終于迎來兌現的一天。



早期投資者回報率接近5000倍



      “我們最近經常聚會,大家已經開始慶祝了。”


      5月10日,原Uber中國的一名前員工向媒體表示,已經在3月31日收到了公司發來的郵件,“您被認定為Uber前員工,并持有未兌現的RSU(限制權益股票),股票期權,或者(SAR)股票增值分紅。Uber將根據您歷史工作檔案中的信息,給發送與您的未償還資產相關的信息。


       比前員工更開心的,是優步的早期投資者。


      《華爾街日報》稱,現在看來,即使是與谷歌、Facebook和本世紀初互聯網熱潮時的知名初創公司比,在2010年選擇優步,也算得上有史以來最成功的風投之一。舉例來講: 領英(LinkedIn)在2004年和2008年獲得的總計達900萬美元(來自Greylock)的首輪投資,如今這部分股權估值為13億美元;


      Snap在2012年和2013年獲得的LightSpeed Venture Partners總計810萬美元的首輪融資,如今這部分股權估值為15億美元;同為網約車公司的Lyft在2010年獲得Floodgate75萬美元融資,如今這筆股份的估值為2.4億美元;圖片社交媒體Pinterest在2010年獲得FirstMark Capital25萬美元的首輪融資,如今估值近4億美元;在優步面前,以上這些獨角獸的投資回報率仍不免相形見絀。


文件顯示,2010年8月,18家基金和個人對優步的估值僅為540萬美元。經拆股調整后,這些知名或不知名的投資者,當時平均買入價僅為0.009美元/股——與周五41.57美元/股的收盤價相比,他們的回報率達到了4618倍。這些幸運兒包括:

First Round Capital的羅布·海耶斯(Rob Hayes)種子輪投資了51萬美元,如今估值為25億美元;


Lowercase Ventures的克里斯·薩卡(Chris Sacca)種子輪投資了30萬美元,如今估值為11億美元;


Bullet Time Ventures的大衛·科亨(David Cohen)種子輪投資了5萬美元,如今估值為2.482億美元;


華裔Alfred Lin種子輪投資了3萬美元,如今估值為1.49億美元;


環球音樂種子輪投資了10.7萬元,如今估值為5.32億美元……


當然,這些全部都是基于這些早期投資者在沒有減持的情況下。


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在風投領域獲得驚人成功,除了嗅覺敏銳和商業關系外,有時還要看時機和運氣。例如,環球音樂(Universal Music)也曾獲得優步的早期股份,但可惜清倉得實在太早。


除了環球音樂,也有其他一些種子輪投資者在此期間出售了股份——2018年初,軟銀集團以每股約33美元的價格從種子輪投資者中購買了價值約65億美元的優步股票。


在過去9年里,優步的估值一直在上升,按照45美元定價對應820億美元估值,得益于優步在全球范圍內建立了一個網約車的帝國。在過去的9年時間里,卡塔爾投資管理局、微軟、沙特公共投資,以及日本的軟銀和豐田汽車等陸續成為優步的股東。


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