乘坐網約車時，很多人都遇到過這種狀況：不小心把東西落在車上，這時怎么辦呢？
對此，11日，網約車平臺滴滴出行出臺了國內首個《網約車物品遺失管理辦法（試行）》征求意見稿（以下簡稱《辦法》），對客服協助的流程，乘客、司機的權利與義務方面作出了規定。
其中有一條引起關注：在要求司機歸還遺失物品時，乘客可能要協商支付合理費用。
央視財經記者從滴滴出行了解到，目前發生在滴滴網約車上的物品遺失行為比較多。
數據顯示，今年第一季度，滴滴共協助乘客尋找遺失物品近42萬（419663）件，平均每個月找回失物近10萬件。
不過，網約車遺失物品找回難的問題一直存在，有31.2%的物品無法找回。
滴滴出行公關部相關負責人：尋找一件遺失物品，客服平均需要撥打6通電話。溝通時常常會遇到雙方相互責怪送還的成本、相關的人員也不接電話、車內的環境取證難等等問題。
滴滴表示，出臺相關措施，是為了規范與滴滴司機歸還遺失物有關的行為，減少糾紛。
央視財經記者發現《辦法》里有關乘客遺失物品時需要承擔的義務中寫到，在乘客無法自取物品時，可以與司機協商付費，費用可包括保管費、快遞費、運輸費，以及乘客承諾給的送回獎勵等。
而如果通過協商無法解決，《辦法》規定，司機則應將遺失物品就近送至公安部門，方便乘客自取。
滴滴出行公關部相關負責人：我們的法務咨詢了一些法律專家，因為根據《物權法》有關規定，實際上失主向拾得物品的人支付必要的感謝費，是有明確的法律依據的，也存在合理性和正當性。
據了解，此份《辦法》還處在征求意見階段，公示期7天。公示結束后的兩周內，滴滴會結合反饋意見和建議，決定是否對這一辦法進行調整。
隨著社會的進步，有償歸還的理念已經被越來越多的人所接受。從現實情況來看，網約車司機在保管、歸還遺失物品時，需要付出相應的成本，耽誤正常運營，理應給予合理的補償、獎勵。
《成都商報》認為，建立有償歸還遺失物品制度，不僅可以促進司機和乘客的相互信任，還可以彌補司機的運營損失，鼓勵積極歸還乘客遺失物品，合情合理！
法制網也表示支持這個規定，但提醒說，規定要想得到很好的落實，離不開乘客的配合。畢竟“拾金不昧 歸還有償”的理念被越來越多人所接受，如果總想著自己的利益而忽視了他人的利益，不管是從現代法治理念，還是從文明進步的角度說，都是站不住腳的。
對于滴滴出行的這份征求意見稿，網友看法不一，有網友贊成：司機不是閑得沒事，合理收點兒來回路費沒毛病。
也有堅決反對的網友，他們表示：網約車主歸還客戶的失物本來就有義務，不該收費。而從法律角度怎么看？
在律師指引下，央視財經記者查閱了相關法律法規，《中華人民共和國物權法》中第一百一十二條規定，權利人領取遺失物時，應當向拾得人或者有關部門支付保管遺失物等支出的必要費用。
岳成律師事務所律師 岳屾山：拾到物品交給你，一分錢不要，這叫拾金不昧、好人好事，大家要表揚。但是如果一個人拾到物品，可能離得很遠，付出了一些成本給你送回來的時候，產生了路費等必要費用向失主主張的時候，也沒有必要在道德層面對他進行貶低。
而同時，也有法律專家主張，網約車的法律場景不是陌生人之間，而是消費者與經營者之間。
在這種場景下，應當適用《消費者權益保護法》的相關規定，消費者在接受服務時享有安全保障權，經營者對消費者有應盡的協助和保障人身財產安全的義務。
中國人民大學法學院教授 劉俊海：商家、平臺和司機都有義務履行對消費者的人身和財產的安全保障義務，一是要妥善保管，下車之前提示乘客；再遺失了，也只能說明平臺和司機提示不力，也有義務完璧歸趙而不收取任何費用，因為你已經收取了交付費用了，也就是打車的錢。
盡管司機主動送還乘客遺失的物品是否該收費，法律界還存在一些爭議，但實際上有些地方已經有了與滴滴征求意見稿類似的規定。
昆明市早在2016年就明文規定，出租汽車駕駛員應乘客要求將遺失物品送達乘客指定地點的，可以按照雙程打表費用與乘客約定運輸費用，但不得以送還乘客的遺失物品為條件主動向乘客索要額外酬金。
盡管這件事可能目前觀點并不一致，但是為了鼓勵善意、保護善意的目的，是否可以嘗試適當的經濟上的引導？你怎么看？
