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網約車分類管理申請又被拒,無證大清退已成定局!新鄉南陽拼車@新鄉有象出行

2019-12-07  來自: 新鄉市有象汽車服務有限公司 瀏覽次數:337




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新鄉有象出行的小編了解到:今年,大慶市網約車改革的新成果:由“辦理”改“備案”,網約車不用改營運性,只需掃碼備案登記,司機就能合法接單。


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今年兩會上也有人大代表和政協委員的提議,“專、兼職分類管理按接單量給全職、兼職劃定標準,以降低兼職成本,緩解打車難




消息一出,受到很多人支持!



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近日,有媒體發文稱“嘉興實施網約車分類管理即將成為第二個兼職網約車合法化城市”的言論嘉興市道路運輸管理局作出如下澄清:




10月29日,與嘉興滴滴公司的座談會中,就網約車從業人員和車輛的標準修訂、分類管理、執法監督方面進行討論,市運管局明確表達六點意見:
1、不同意在嘉興實施分類管理;
2、要求滴滴加快清退不合規車和人;
3、要求滴滴繼續加快推進速度;
4、平臺間良性競爭、不搞價格戰,與傳統出租車融合發展;
5、運管部門會繼續保持對非法營運的打擊;
6、網約車政策將在總結前期政策實施情況的基礎上,吸收其它地市的經驗,適時進行修訂。





從嘉興運管部門給出的答復,和近期全國多地都在清退無證車的行動中,讓我們清晰的意識到,證件合規才是唯一出路.




在上海,不僅是司機,就連滴滴平臺,也已經上了“失信名單”。

網約車的初衷是共享經濟,但如今,似乎變成了另一種形式的出租車,對于兼職司機來說,合規車的高額成本,根本無法承擔。在今后,想兼職跑車賺個零花錢恐將變為不可能了!



大清退已經來臨,距離2020年還有短短24天,明年無證司機還能接單嗎?寒冬正在越來越寒,你對網約車年末大清退行動怎么看?歡迎在文末留言討論!


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