車道明明很空，前車卻故意開得很慢，等你加速超車，前車一個急剎造成追尾；剛變完道，眼看車子就要回正，結果剮蹭到旁邊車上去了；掉頭才掉了一半，又撞了后車……不少司機碰到過這種情況，大多數時候由于自己理虧，只能自認倒霉，要么報保險，要么私了。殊不知，這很可能是一場有預謀的“碰瓷”。
新鄉有象出行的小編了解到：從浙江省保險行業協會了解到，浙江正在醞釀建立大數據風險預警機制，協同保險公司、運管等機構，共同打擊交通事故“碰瓷黨”。
今天，張先生駕車前往杭州東站準備趕火車。行駛到新塘路時，他觀察左右車道準備變線，結果還沒變完，就與旁邊車道的一輛網約車發生了剮蹭。張先生下車一看，自己的車騎在線上，對方的車在車道內。他知道，這種情況交警肯定會判自己全責。
張先生覺得很奇怪，他是確認有足夠空間才變的道，怎么這么巧就蹭到了？而且，對方指出的剮蹭痕跡看上去也不像是新的。因為要趕火車，張先生只好答應私了，賠了對方400元。后來上網一查，他覺得十有八九是遇到“碰瓷黨”了。
何女士則在前不久，親眼目睹了一起“碰瓷”事件。她在望江路胡雪巖故居附近等綠燈的時候，看到左邊車道等綠燈的出租車慢慢往后挪，直到輕輕頂住同車道后面的奧迪。
出租車司機不慌不忙下車，對奧迪車司機說你追尾了，要賠償。奧迪車司機可能是個新手，嚇得語無倫次。何女士氣憤不過，撥打110報警，出租車司機一看情況不利，趕緊上車溜了。
今年上半年，杭州交警接連破獲兩起重大撞車“碰瓷”詐騙案件。其中一起案件中，2018年3月起，出租車司機夏某順涉嫌上路“碰瓷”90起左右，詐騙金額累計約34萬元；同伙孫某涉嫌上路“碰瓷”140余起，詐騙金額累計約38萬元。另一起案件中，楊某祥、楊某某宇、呂某等三人，在近三年內，駕駛車輛（私家車與租賃車）“碰瓷”作案近300起，詐騙金額60萬元左右。
杭州平安車險理賠部一位負責人說，撞車“碰瓷”以往多發生在出租車，現在有往網約車發展的趨勢。一些人租用網約車，然后在短時間內多次制造作為第三者出險的事故，自己無責，規避法律處罰，并向受害車輛索賠。
這位負責人說，網約車“碰瓷”，幾乎是零成本，一次“碰瓷”的收益，往往比跑一天網約車可觀得多，這刺激了一部分人動起歪腦筋。
杭州人保負責理賠稽查的吳軍科說，在日常核賠時也發現，今年以來涉及網約車的可疑理賠案件有上升趨勢。所謂可疑，就是同一輛車在短時間內多次就同一處車損索賠。由于可疑車輛不在公司投保，杭州人保只能將其列入“高風險車輛”，在理賠時予以重點核查。
據透露，杭州人保曾查出過一輛出租車一年內發生了60多次無責事故，這兩年則多次遇到同一輛網約車索賠。
除了出租車和網約車，有私家車也開始玩“碰瓷”套路。
今天，某大型保險公司約談了一位90后奧迪車主，起因是他在不到一年時間里發生了7次與其他車輛剮蹭的事故，每一次都蹭到同一位置，且每一次他都無責，并獲得賠償。
保險公司調查發現，這位車主就是利用陳舊車損故意制造事故，先后得手16000多元。車主說，發現這個來錢快，后來就收不住手了，那個車損他根本就沒去修。
吳軍科說，“碰瓷”是行業頑疾，以往保險公司只能被動防守，將日常核查中發現的可疑案件報送給保險行業協會，而且各家公司都是單兵作戰，給“碰瓷黨”留下可乘之機。他希望保險行業協會、運管、汽車修理行業協會、交警等部門能聯動起來，共享數據，加大對“碰瓷”行為的打擊力度，從根本上解決這一問題。
浙江省保險行業協會目前正在做這件事情，一位負責人透露，協會將根據各保險公司提交的高風險車輛數據，特別是短期內連續多次出險的車輛，重點核查，按照風險等級標記。一旦保險公司接到涉及該車輛的理賠報案，中保信電子保單服務平臺將自動向保險公司推送預警信息，提示查勘及核賠人員仔細甄別。
據了解，浙江省保險行業協會已經與運管部門實現數據共享，在承運人責任險等方面對高風險車輛進行區別對待。未來還將探討與交警數據聯接，以便及時、全面掌握車輛信息，提高對“碰瓷”等違法行為的震懾作用。
杭州交警提醒，應對“碰瓷黨”最重要也是最好的方法，就是養成良好的守法文明駕駛習慣，開車時一定要集中精力，切忌分心駕駛。“碰瓷黨”最喜歡對那些開車時有交通違法行為的車輛“下手”，比如闖紅燈、違法變道、掉頭倒車、邊打電話邊開車等。如果遭遇“碰瓷黨”，一定要記住以下兩點：
一是要保持冷靜，細致觀察事故現場。
即使自己在開車時有一些過錯，也要勇于承認過錯，并冷靜處理、觀察現場。首先要觀察有無人員受傷，如有的話，還是要叫救護車并撥打報警電話正常處理，并記得拍照取證記錄現場的第一情況。對事故明顯具有可避免空間、時間，或者利用舊疤索賠的，切記不要答應碰瓷者的任何要求。如果碰瓷者堅持“私了”并言語挑釁，要保持克制，等交警到了再談。如果自己無過錯，可向交警申訴提醒。
二是如有可疑立刻報警，不要和“碰瓷黨”討價還價。
“碰瓷黨”千方百計偽裝的目的，就是引誘對方當事人私了，所以，在發生事故后如果覺得可疑，應立即報警。“碰瓷黨”往往是團伙作案，現場有幫忙的同伙勸司機“私了”。如遇可疑者，千萬別信任何陌生中間人，那都是套路。如果是車與異物或其他車輛碰瓷，一定要迅速拿出手機拍照，保存證據讓交警和保險公司處理。
吳軍科也表示，打擊“碰瓷”難在取證。不少車主嫌麻煩或者怕惹上麻煩而選擇私了，沒有保留證據，這會助長“碰瓷”行為。他建議，發生疑似“碰瓷”時，應第一時間報警，并通過保險公司及時參與處理，以便做好事故相關車輛、人員及車輛損失部位等信息的登記。如果大家都這樣較真，“碰瓷”車輛必定會在交警和保險公司留下證據。一旦查實，“碰瓷”產生的財產損失可以追回，有責理賠記錄可以回撤，不必擔心影響下一年保費。
